CATAIR無油離心式空氣壓縮機(jī)
終極效率
CATAIR采用原裝整機(jī)進(jìn)口，是基于高度集中的頂尖技術(shù)：葉輪、高速電機(jī)、空氣軸承和VFD變頻器，追求終極效果。徹底解決了防喘振世界難題，運(yùn)行范圍可達(dá)25%~100%
CATAIR技術(shù)已經(jīng)達(dá)到我們未來的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
無油運(yùn)轉(zhuǎn)
空氣軸承達(dá)到ISO8573-1 0級(jí)
設(shè)置流量計(jì)
設(shè)置流量計(jì)后即出現(xiàn)±0.5%的流量公差
防喘振
有效地控制高速流體機(jī)械的喘振是目前最先進(jìn)的技術(shù)，是未來氣動(dòng)輸送和MBR應(yīng)用不可缺少的要求。
結(jié)構(gòu)緊湊
CATAIR是目前結(jié)構(gòu)最緊湊的壓縮機(jī)，減少了造價(jià)和空間的需求
半永久性
CATAIR設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 維護(hù)費(fèi)用少 且不降低性能的情況下，壽命是半永久
最先進(jìn)的流體動(dòng)力空氣軸承
空氣懸浮軸承使用的是空氣浮力而非潤(rùn)滑油。此設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)在于啟動(dòng)靈活好低沉本運(yùn)行。
銀箔軸承也應(yīng)用與航空工程?？諝饫鋮s設(shè)備是飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)的核心組成部分，空氣軸承早在1960年已投入使用。
銀箔軸承可以無潤(rùn)滑油免維護(hù)的情況下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
空氣懸浮叫潤(rùn)滑油軸承可在更高穩(wěn)定下運(yùn)轉(zhuǎn)。
事實(shí)證明，空氣軸承是解決高速馬達(dá)需求的最佳方法。
空氣懸浮軸承原理近似于流體動(dòng)力學(xué)原始的傳動(dòng)裝置增加速度。因?yàn)殂y箔軸承利用周圍空氣代替潤(rùn)滑油來支撐傳動(dòng)軸。
空氣懸浮軸承的特點(diǎn)在于無機(jī)械摩擦、無需潤(rùn)滑油、無振動(dòng)、噪音少、半永久壽命。